元教習車のcb400sfです。昨年某バイク屋にて購入しました。走行距離は27350kmです。車検が昨年の12月で切れています。その後もメンテナンスや火入れは行っているので始動性、吹け上がりは良好です。車検についてはライトの光軸調整とサイレンサー(下記)さえ調整・交換すれば通ると思います。走る曲がる止まるは問題ありません。車体右側に転倒傷があります。タンクは外側の凹み、サビがありますが内側は綺麗です。現在タコメーターが動きません。修理を行う予定ですが治るかは不明です。汎用のビキニカウルを取り付けています。USB×1、シガーソケット×1の取り出し口があります。COOCASEのCB400SF V1,V2用のリアキャリアステーを取り付けているのでボックスがすぐに取り付けできます。オークション等にあまり出ていないのでお得かと思います。ZRX400用のナサート管を入れています。音はうるさすぎずいいと思いますです(JMCA対応ですがcb400sfではないので車検が通るかは分かりません。純正のマフラーもお付けしますので車検の時はそちらに付け替えてください)陸送もしくは積載車での引取りをお願いします。また、チェックしきれていない所もありますのでNCNRでお願い致します。質問や画像の追加等のご要望がありましたらメッセージをいただけると幸いです。早めに売ってしまいたいので値下げも考えています。

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HONDA CB400 SUPER FOUR 教習車 NC39 – 京都 バイクショップ SPEC-M（スペックエム）

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せーだいくん（教習車ライダー） on X: "CB400SF NC39型 教習車仕様と市販仕様との違い？ こんな感じですか？ww ※4枚目は自動車学校のNC42型（ただしNC39型も同様） #cb400sf https://t.co/RP9bPCzYqr" / X

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ホンダＣＢ４００ＳＦの話 ⇒ 見たぞ！？ 遂に、教習車にもＶテックが付いたのか・・・ （笑）｜エイジングのブログ｜エイジングのページ - みんカラ